3月7日起调图！广州东⇌深圳1小时

深视新闻记者近日从深圳铁路获悉，自2025年3月7日起，广深城际将迎来进一步优化和调整。此次调图通过增加直达、调整时刻、规范车次等措施，进一步深化“公交化”运营模式。

此次优化调整，广深城际增开列车至179趟，其中广州方向往返福田站8趟、往返深圳站方向171趟。

为了便于旅客朋友更清晰地分辨车次目的地，铁路部门还对车次进行了统一规范：C70开头为广州东-深圳，C80为广州白云-深圳，D759为广州方向-福田，此外C80开头为“一站直达”列车。

广深城际“一站直达”列车增至22趟

广州东-深圳增开C8017、C8018、C8019、C8020、C8021、C8022次6趟“一站直达”列车，合计开行“C80”开头的“一站直达”列车22趟。配合“车票当日有效”政策，并且运行时间压缩至1小时，市民出行将更加高效，时间规划更加精准。

“在22趟‘一站直达’列车里，有18趟是整点开行的，日常深圳站和广州东站的最早出发时间为7点、最晚为21点，方便需要每日通勤的旅客。”深圳车站相关负责人介绍道。

据了解，从深圳站出发前往广州东站整点开行的“一站直达”列车有9趟，从早到晚依次为07:00、09:00、10:00、13:00、14:00、15:00、18:00、20:00、21:00。此外，除了整点开行的以外，还有11:30、15:30的车次作为补充。

优化连接广州白云、新塘

以及东莞樟木头地区

通过增开C7101、C7109、C7120、C7138、C8008、C8019次6趟列车，广州白云往返深圳方向开行总数达到了55趟，将广州白云至深圳间的通行效率提升13.2%，平均开行间隔时间仅33分钟，减少旅客候车时间，进一步提升旅客出行体验。

同步优化中间停站方案，其中11趟列车增加新塘站停站，通过“一站直达”与“多站联程”的差异化服务，满足旅客多元出行需求。

增加C7015、C7109、C7097、C7017、C7027、C7138、C7135、C7064、C7010、C7121、C7110、C7091、C9105、C7106、C7087次等15趟车新塘停站

此外，通过12306大数据进行客流分析，结合科学合理的交路安排，在保障提升全线运输效率的基础上，精确匹配、优化调整了其他站点的时间，进一步满足广深城际沿线，特别是东莞常平、樟木头地区旅客出行需求，其中深圳至樟木头的末班城际列车发车时间延长至21:54。

持续深化“公交化”运营模式

为了方便旅客朋友便捷乘坐广深城际列车，实现“即来即走”，广深城际列车日常支持“车票当日有效”，即旅客持广深城际车票可在当日提前或推后乘坐对应席别、发站、到站列车一次，但在客流高峰期，车站将根据现场客流情况进行调整，请旅客理解和配合。

据了解，此次调图将于3月7日正式实施，旅客朋友可通过12306网站、12306App查询具体信息。

记者 / 刘韦彤

编辑 / 徐子鋆

审校 / 庞诗凡