首位香港籍船员换证入职深圳籍船舶

3月1日

首位香港籍船员

成功向深圳海事局申请换发

《中华人民共和国海船船员适任证书》

正式入职我国首艘

五星红旗豪华邮轮“招商伊敦”

这是自《中华人民共和国海事局关于试点开展香港籍船员到船籍港为深圳的船舶上任职有关事项的公告》发布以来，首次实现香港籍船员通过换发内地海船船员适任证书的形式入职内地航运企业。

这标志着深港海事规则衔接迈出关键一步，为粤港澳大湾区航运人才流动、行业融合发展以及跨境海事服务合作树立新标杆，有助于进一步深化“一国两制”框架下的制度型开放以及区域协同发展。

“系统优化+流程再造”双轨推进

保障船员顺利换证入职

为保障首位香港籍船员顺利换证入职，深圳海事部门制定实施方案，通过“系统优化+流程再造”双轨推进：优化系统功能模块，实现香港籍船员信息采集、证书申请和签发全过程线上办理；制定全流程操作指南，涵盖船员资格核验、内地法律法规及中文能力考核、关键操作实操评估等环节。

同时，深圳海事部门还开辟了“绿色通道”，提供“一站式”政务服务，确保船员在船舶靠泊国内港口期间可及时登轮入职。

深圳海事局船员管理处处长李国栋向深视新闻记者介绍，首套证书能够顺利地换发，表明由政策到落地的各个环节均已畅通，为后续常态化开展试点工作提供了实践经验。

记者了解到，此次换发证书来深就业的香港籍船员张至谦2014年进入航运行业，现任二管轮，拥有近十年的航海经验。

张至谦认为深圳货运业已跻身全球前列，邮轮业发展潜力巨大。他说：“深圳的货运很厉害，过去几年深圳的货运量在全球排名靠前。我之前工作时经常去蛇口和盐田，他们的码头技术很高端，装卸货很准确、快速。”

加强与香港沟通合作

进一步完善试点工作机制

据了解，交通运输部海事局立足粤港澳大湾区融合发展全局，通过创新深港海事规则衔接机制对接，为香港航运人才开辟了“北上”发展通道，允许深圳于2024年12月9日起，启动香港籍船员到船籍港为深圳的船舶上任职试点工作。

根据规定，香港籍船员持有效的“港澳居民来往内地通行证”与“海员雇佣登记簿”，可向深圳海事局申请评估换发“中华人民共和国海船船员适任证书”，从而获得在船籍港为“深圳”或“中国前海”海船上的任职资格。这一政策进一步拓宽了内地与香港船员职业流动渠道，助力香港航运专业人才融入国家发展大局。

李国栋表示：“下一步我们将持续加强与香港航运界的沟通合作，逐步完善试点工作机制，积极为香港航运人才创造内地就业机遇，推动粤港澳大湾区形成航运人才共育、资源共享、标准共建的一体化发展格局。”

记者 / 张俊磊 王涛 郭风新

编辑 / 李婷

审校 / 庞诗凡