12月24日上午 深圳地铁多条线路 顺利完成“三权移交” 标志着这些线路和场段 进一步接近全面开通初期运营的目标 深圳地铁3号线四期、7号线二期、11号线二期(岗厦北站(不含)-华强南站)、12号线二期、13号线南段、5号线上水径停车场、11号线机场北停车场工程在11号线二期福星站,顺利完成“三权移交”,同步实现调度指挥权、属地管理权和设备使用权移至地铁运营单位。 本次三权移交后 运营单位全面接管“5线2场” 待政府批复开通日期后 即可投入初期运营 各条新线和场段建设有什么亮点? 包含哪些站点? 一起来看看 3号线四期 全长9.28公里,自双龙站(不含)至坪地六联站,新设7站7区间,设计速度100公里/小时,并配建坪地停车场,服务东部地区居民的出行需求。 7号线二期 作为一期的东延长线,由既有西丽湖站引出,连接北大站至深大丽湖站,全长2.22公里,设2站2区间,最高运行速度80km/h,为深圳高校与科技园区之间打造便捷通道。 11号线二期 起自岗厦北站(不含),终至红岭南站,全长4.3公里,设计速度120公里/小时,设福星站、华强南站、红岭南站共3站3区间。今年将率先开通岗厦北至华强南区间,助力中心城区高效通勤。 12号线二期 全长8.05公里,连接既有12号线海上田园东站,新设蚝乡站、沙蚝站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松岗站6个站点。其中,松岗站与既有6号线、11号线实现站内换乘,大幅提升宝安西部片区轨道交通便捷性。 13号线南段 (深圳湾口岸站至高新中站区间) 全长约6.4公里,设7站6区间,其中换乘站4个。未来将在后海、科苑、粤海门和深大站实现多线换乘。 (深圳湾口岸站 图源 / 深圳交通) 5号线上水径停车场 占地11.6公顷,总建筑面积约为82636平方米,包含停车40列位,4月检列位。 11号线机场北停车场 扩容改造工程占地4.1公顷,总建筑面积48951平方米。包含了扩建停车库12条列位,新建运用库9列位,有效实现了正线延长后车辆增加的使用需求。 “5线2场”投入运营后,深圳地铁全市运营里程将达到595.1公里,不仅极大便利了市民出行,也为深圳加快建设多层次城市交通网络提供了重要支撑。 记者 / 刘韦彤 排版 / 谭诗靖 曾刘意(实习) 审校 / 毛芸 |
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