广东GDP超八成来自这里，跨越珠江的“泼天富贵”在路上了

广东，历来是中国经济的“主力引擎”，35年来，全国经济总量“头把交椅”从未旁落。

新形势下，经济第一大省广东继续“挑大梁”，走高质量发展之路，需要新动能焕发新活力。

即将开通的深中通道，恰逢其时地成为激发这一新动能的新引擎。

“关键一横”

搭建“A”字形交通网络骨架

展开广东省地图来看，一个倒“V”字形的海岸，将珠江口分隔为东西两岸。上游虽多架桥梁，但深圳往中山、珠海行车仍要2个小时以上，南辕北辙。

如今，继港珠澳大桥之后，珠江口再添一座新桥：深中通道，宛如一条大动脉，贯穿珠江口的心脏地带。

深中通道，珠江口“A”字形交通网络骨架的重要一横。正是这一横，将完善国家高速公路网络和珠三角地区综合交通运输体系，珠江东西两岸的交通出行由2个小时大大缩短至0.5小时，“珠三角一小时城市生活圈 ”正在形成。

同时，深中通道还与已建成通车的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥，以及陆续开工的黄茅海跨海通道、狮子洋通道等，逐渐成为撑起未来湾区发展的“交通脊梁”，使大湾区9+2个城市的连接越织越密。

（制图 / 陈燕妮）

“关键一横”

助“黄金内湾”实现“黄金闭环”

环珠江口100公里的“黄金内湾”，是粤港澳大湾区的中心位置。深中通道这“关键一横”，成为粤港澳大湾区建设进一步向纵深推进的重要支撑，让“黄金内湾”实现“黄金闭环”。

2023年，广东省GDP13.57万亿元，广州、深圳占了近半壁江山，珠三角九市占比超八成。

从产业类型看，“创新之城”产业实力强劲，2023年，深圳规上工业总产值和全部工业增加值蝉联全国城市“双第一”。而在珠江口西岸的中山、佛山、珠海等城市，制造业门类齐全，产业链条完善，仅中山就拥有38个国家级产业基地、18个省级专业镇。

从发展需求来看，深圳都市圈加速“扩容”，寻求产业延伸腹地，对产业链上下游配套求之若渴。而在珠江口西岸城市，无论是传统产业转型升级，还是新兴产业发展，都亟待创新要素作为支撑。

由此可见，珠江口两岸城市有着明显的互补需求。

一些珠江口西岸的企业曾告诉深圳卫视&壹深圳客户端记者：“珠江西岸的企业对深圳企业的研发能力认可度很高，目前公司的核心产品中，‘含深量’大概有30%左右，未来希望提升到60%。”

与此同时，深圳企业开拓粤西市场的愿望也十分强烈，希望发挥深圳在科技创新和产品研发方面的优势，为“中山制造”带来更多“含深量”。

在深圳大学中国经济特区研究中心副主任袁易明看来，珠江口东西两岸创新能力与传统优势制造业这两个元素的结合，将会创造出珠江两岸城市群制造业发展的新模式。

（制图 / 陈燕妮）

未来，在交通网络物理闭合的基础上，一系列人流、物流、资金流、信息流的也完成了无形的“闭合”，深圳都市圈、广州都市圈、珠江口西岸都市圈，三大都市圈直接“牵手”，为推进珠江两岸产业互联互通以及各类要素高效配置，为珠江两岸城市群分工协作、汇聚合力带来新机遇。

从经济效益上看，深中通道所串联的深圳、广州、珠江口西岸三个都市圈，占广东省五大都市圈GDP总量90%。通过都市圈的联动发展，牵引具备后发优势的中山、江门等城市，深中通道的经济效益将逐步深入渗透大湾区各个城市。

从协同合作上看，深中通道连接深圳前海、广州南沙、珠海横琴三大自贸区，以及正在加快建设的东莞滨海湾新区、中山翠亨新区，由此带来的产业“超级流量”，势能之大，将助推整个“黄金内湾”产业格局的跃升，共同形成未来大湾区最大的“动力源”。

“关键一横”

助推深圳实现能级跃升

作为深中通道最直接受益的两座城市之一，还是因为深中通道这“关键一横”，深圳将迎来前所未有的机遇，实现城市能级跃升。

在广东省社会责任研究会会长、正高级经济师黎友焕看来，深圳最大的特征是创新性。借由深中通道，深圳得以跨越珠江口，把产业链布局加快向外辐射。

譬如，深圳可以将自身影响力直接投射到珠江西岸，在对大湾区发展发挥更强烈的辐射带动作用的同时，进一步利用珠江西岸的人力、土地、制造业基础等优势资源，为自身发展挖掘到新的空间，进一步聚焦发展高端制造业和现代服务业，发展生物医药、低空经济、智能网联、装备制造业。

这对深圳而言，可以视为间接“扩容”。

为此，深中两地一体化发展早有部署。

2022年10月，深圳与中山就六大领域合作签署协议。去年6月，深圳、中山两市首次面向全球联合招商，同时珠三角首个跨越珠江口的合作区——深中经济合作区正式亮相，合作区构建“深圳总部+中山制造”、“深圳创新+中山转化”、“深圳链主+中山配套”三重格局，形成“双向飞地”，打开跨越珠江口的高端产业协链。

就在不久前，深圳、中山两地还实现了公积金互认互通，一体化融合发展进入新阶段。

借助深中通道，实现能级跃升的深圳将会形成巨大的发展势能，使得资源要素虹吸效应更强，科技、产业、人才的集聚更快，高质量发展的动能更强劲。

深中通道也将影响大湾区经济版图，包括深圳在内的核心城市的影响力将向珠江西岸和粤西延伸，推动珠西发展跃上新台阶，辐射带动粤东粤西协调发展，大湾区各城市之间经济要素的流动将更加顺畅，并为各自发展带来更多机遇。

深中通道，是桥，亦是路。路通、财聚、人兴，跨越珠江的“泼天富贵”在路上了。

主笔 / 张雪莹

排版 / 张雪莹

审校 / 靳阳懿