美国加州州长访华，为何专程花半小时参观深圳巴士站？

10月23日，美国加利福尼亚州州长加文·纽森抵达香港，正式开启访华行程。

这一被外界喻为中美地方接触的“破冰之旅”，时间长、行程密。

7天时间，行程含括北京、上海、香港、广东省和江苏省。

仅就访粤行程而言，在10月24日的约8小时内，纽森从香港出发先后到访深圳、广州，实现一天“打卡”粤港澳大湾区三城。

在深圳，纽森待了约30分钟时间，去了一个地方——深圳巴士集团安托山智慧场站。在那里，他试乘了深圳巴士集团电动巴士，并试驾了比亚迪新能源汽车。

（深圳卫视记者 何王子彧摄）

从密集行程中抽出半小时

纽森为何专程参观深圳巴士站？

在行程如此密集的情况下，纽森专程参观深圳巴士站，主要瞄准新能源汽车和公共交通转型议题。

一方面是谈合作，另一方面也有“取经”的意味。

这从纽森正式开始参访前的表态中，便能品出一二。

“当前，环境变化问题十分严峻，我们需要积极寻求解决方案和策略，并迅速行动起来。中国在这方面的技术十分领先，并迅速扩大规模。我们希望可以互相分享、学习。”纽森告诉深圳卫视记者。

深圳卫视记者注意到，跟随纽森出访的代表团成员中，就有三位职务与应对气变直接相关——加州州长办公室高级气候顾问劳伦·桑切斯、加州-中国气候研究院主任戴凡、加州-中国气候研究院高级研究员高晓乐。

（美国加利福尼亚州兰卡斯特市比亚迪工厂）

而纽森此次到访的安托山智慧场站，正是新能源汽车和公共交通转型的经典案例。

该场站是深圳首个新能源综合场站，也是深圳巴士集团标杆示范场站、最智慧且充电设施规模较大的场站之一。其智能化项目获得了中国国务院国资委数字化转型优秀案例。

场站内的智慧调度中心，通过大数据、AI算法以及5G通信等技术，可实现车队核心调度业务的精细化管理——全天候全覆盖智能识别违章，每分钟查控6000台；通过智能工具和数据验算，试行线路准点率达到98%；对超过车辆核载人数50%的线路预警等。

（深圳卫视记者 何王子彧摄）

深圳巴士集团股份有限公司副总经理马毅告诉深圳卫视记者，在参访期间，他主要向纽森介绍了安托山场站的充电设施分布、配置和日常使用情况，以及深圳巴士目前运营管理的车型和不同线路的配置情况。

马毅透露，双方正寻求合作。纽森还向他提了几个专业问题——关于车载智能化设备，以及充电桩日常充电时间、维护标准等。

“这说明州长先生对汽车电动化领域还是非常了解的。”马毅说。

加州为何关注新能源汽车和公共交通转型议题？

实际上，美国城市长期以来一直面临多项公共交通挑战，包括老旧基础设施、不足的线路覆盖、资金短缺以及乘客数量下降等问题。这对于加州而言，也不例外。

加州每年投入数十亿美元用于改善公共交通及修缮公路，但收效并不似预期。

2008年时任加州州长施瓦辛格访华时，也专程探访了公共交通。在上海，施瓦辛格考察了“和谐号”动车组。当时，美媒高度关注洛杉矶到旧金之间的高铁线路什么时候可以建成。

彼时，施瓦辛格正规划美国第一条高铁，试图将美国西部两座最大城市洛杉矶和旧金山连接起来。但基于多种原因，该线路建设被搁置。

如今，纽森参访深圳巴士站，有异曲同工之妙。

另一方面，加州一直积极推动中美气候合作。

从共和党人施瓦辛格到民主党人布朗和纽森，即使党派不同，几任加州州长都坚持同中国在气候变化领域保持长期合作——成立加州-中国气候研究院、与中国生态环境部签署合作谅解备忘录、与中国海南省签署应对气候变化与环境保护谅解备忘录等。

上个月，纽森在接受媒体采访时就称，“（与中国）‘脱钩’不是一个选择，与中国保持气候关系（合作）很有必要，关乎地球的命运和未来。”加州州长办公室10月18日声明称，“加州和中国掌握着解决气候问题的关键。”

新能源汽车的应用，正是应对气候变化的重要举措之一。

有美媒援引专家的话称，加州能从中国学到的经验之一便是如何部署可再生能源资源和产品，例如新能源汽车。

比亚迪为何来到参访现场？

这一次参访，新能源汽车领军企业比亚迪也来到了现场。

在安托山智慧场站，停放了三辆比亚迪“仰望”系列新能源汽车。巴士场站的区域空旷，也为纽森的试驾，带来机会。

和纽森同乘的是加州州长办公室高级气候顾问桑切斯。在到达深圳后，她对在场人士问候的第一句话，便是肯定深圳生态环境，“这里的空气好清新（the air is so clean）”。

实际上，比亚迪在美国扎根已久。

2011年，比亚迪在加州洛杉矶设立比亚迪北美总部；2013年，比亚迪在加州兰卡斯特设立纯电动大巴工厂，这是目前为止北美地区最大的纯电动大巴工厂，年产能约1500台，帮助当地35%就业增长率。

兰卡斯特市长曾表示，比亚迪工厂关乎当地千家万户的福祉。不仅运营成本更低，同时也让兰卡斯特成为全美唯一一个空气质量变得更好的城市。

深圳卫视注意到，此次全程为纽森介绍新能源汽车情况的，正是比亚迪北美分公司运营高级副总裁段岳峰。

在结束访深行程后，纽森表示，“这座城市（深圳）在交通工具上的变革让我们深受鼓舞。我们曾这样设想过，但没想到你们可以如此迅速地实现，这是非凡的（成就）”。

（美国加利福尼亚州州长加文·纽森与比亚迪北美分公司运营高级副总裁段岳峰 深圳卫视记者崔波 摄）

10月24日，广东省与加州签署深化绿色发展合作的谅解备忘录。据加州州长办公室早前声明，在纽森接下来的访华行程中，加州还将与中国更多省市签署相关谅解备忘录。

有美媒认为，在11月30日第28届联合国气候变化大会举行之前，中美之间似乎已全面重启气候变化方面的接触沟通。

与此同时，亚太经合组织领导人会议（APEC）11月将在加州旧金山举行，拜登政府一直在力邀中国国家领导人出席会议。

近几个月，已有多位美国内阁成员访华，包括美国国务卿布林肯、财政部长耶伦和商务部长雷蒙多。由参议院多数党领袖舒默和参议员克拉波率领的国会代表团，也已于10月初访华。

外交部发言人毛宁此前曾表示，中方欢迎纽森州长率团访华，希望此访取得积极成果，促进加州对华交流与合作。

主笔 / 何王子彧

记者 / 何王子彧 唐萍 崔波