造型造型方面捷豹一直都是引以为傲的一个部分。角度特异的头灯不仅不会让整车显得怪异，反而还增加了几分优雅和犀利。G字型的运动风格进气口与下唇配合在一起，非常有个性。 车身侧面没有特意靠腰线来拉伸长高比，反而用溜背造型和小鸭尾营造了一种紧凑的肌肉效果。虽然轮胎不够大，但是前后悬都较短，看起来还是非常有驾驶欲望的。 流行的分体式尾灯没有太多造型可言，但相对居中的两个排气管位置还是比较有特色的。黑色下扰流板和出风口连成一体，不会影响上面的造型，也凭空增加了一丝神秘气息。 车身全车车漆薄厚完全一致，车漆色泽饱满均匀。 外部各表面的缝隙几乎难以察觉，只有在特地留意的时候才会发现。 表漆不存在缩痕和漆层粗糙不平等问题。 开关车门很轻松，对于把握车门开度非常容易。 车窗的开合效果中规中矩，属于平均水平。 动力该车型采用了2.0升涡轮增压发动机，缸体采用铝合金，能提供的最大功率是184Kw，百公里加速时间最短为7.3秒。 低速驾驶平顺性非常好，几乎无法察觉到发动机的工作，就算是加速，发动机的抖动也能很好地被隔绝。 油门踏板的响应效果属于中等水平，不会非常出色地迅速响应，但也不会让您等太久。 变速箱的降档所需最低车速较高，使得这台车的燃油经济性受到一定影响，但是加速性能表现不错。 舒适在发动机启动过程中，车厢内不会有明显振动感觉，启动过程很平稳。 行驶在热闹的城市里也不会有明显的噪音从车门穿过，仅仅是用较为轻柔的声音在提醒您外面发生着什么。 在高速上行驶的时候，轮胎不会有明显的胎噪或路噪进入车厢，不过还是会听到一些。 车载音响的高音部分效果出色，人声部分音质稍有一些干杂，但与乐器部分结合在一起还是不错的。 技术该车型的主动安全功能包括：制动力分配 、 刹车辅助 、 牵引力控制 、 车身稳定系统 、 车道偏离预警 、 车道保持辅助 、 道路交通标识识别 、 主动刹车 、 疲劳驾驶提示等，整体配置还是比较出色的。 以上就是关于2020款捷豹XEL250PS科技优雅版的全部相关资讯！ 如果您喜欢，请务必关注小编，谢谢~ |
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