好消息！ 一场大开脑洞的展来了 汇聚24个国家及地区 280多位参展人 140多件作品 2大主展场 9个分展场 明天（22日）起 2019深港城市建筑双城双年展（UABB） 正式对公众开放！ 2019深港城市/建筑双城双年展以“城市交互”为主题，分为“城市之眼”和“城市升维”两大板块，通过广跨学科、视野多样化的策展方式，从不同角度探讨城市空间与科技创新间不断发展的关系。 这次的展览将由麻省理工学院“可感知城市实验室”负责人卡洛·拉蒂、中国工程院院士孟建民和著名策展人与艺术评论家法比奥·卡瓦卢奇担任总策划人。以福田高铁站和深圳市当代艺术与城市规划馆为主场馆，同时与宝安、前海、龙岗等9个分会场实现互联。 20日，第八届深港城市建筑双城双年展（深圳）开幕新闻发布会举行。 什么是“城市交互”？ 在日益加深的全球空间互联和地区融合的进程中，城市交互可以说成为了一种既具有哲学意义，也具有创新价值的普遍性话题。 城市交互包含：城市与城市的交互；城市与人的交互；城市与机器的交互等等。 事实上，城市本身就是一个巨大而复杂的“系统交互”的产物，随着越来越多的交互技术的产生，也必将出现各种各样的城市交互、人机交互等一些现象，而这些不断延伸出来的新型关系，也在慢慢成为未来人们即将面对的全新领域。 这次的展览，就是想通过作品展出的方式，为参观者展现这一未来我们将要面对的全新领域。 此次展览有哪些精彩看点值得打卡呢？一起往下看吧！
“城市之眼”展览以“开源策展”的方式汇聚许多学科的观点。展览由“世界城市实验室”、“移动出行”、“硅基学徒”、“数字社会”、“设计智能”、“人工生态”、“抵御技术”、“城市策展”八个子板块构成。 当你穿梭在茫茫人海的福田高铁站之中观展，这种体验一定很特别！ 新一代地下建筑体 在穿梭中体验流通
在韩国首尔江南区国际转运中心（GITC）建成之前，福田高铁站是亚洲最大的地下车站。通过展示GITC项目的大型模型，多米尼克·佩罗建筑师事务所（DPA-X）希望突出该地下建筑的反建筑性质。模型按长度进行分割，以便让游客和通勤者从内部穿过并欣赏该项目——这也是体验该作品的方式。 城市中的《后窗》 在建筑中寻找自己的眼睛
UABB的老朋友张永和尝试在当代城市场景中，重现意大利建筑师菲利波·布鲁内莱斯基（Filippo Brunelleschi）的著名透视实验，利用视觉装置捕捉场景，寻找建筑窗户中自我的眼睛。 仰望空中交通系统 探索城市与天空的新边界
呼应城市交通系统带来的变化，MVRDV建筑事务所与法国空中客车（Airbus）合作设计了一条可持续发展的城市空中交通系统。在这个作品中，一系列“飞行”的问题被提出，以探索城市和天空之间的新边界。 实验用餐 围桌畅谈
“深圳长桌”是一个实验性的用餐空间，带来三种截然不同的饮食体验（位于市民中心公园的私人餐厅；位于城中村的小吃亭；位于东门商业街的夜市），参观者可以围坐桌边参与设计并给出反馈，并将有机会沉浸式体验这个即将建成的空间。
“城市升维”板块从三个不同的视角出发，通过建筑师、艺术家、电影人、作家、博物馆研究员等不同领域专业人员的合作，审视新兴科技和城市居民的关系，记录反映城市的巨大变革，在有形与无形、现实与理想、存在与想象之间搭起一座桥梁。 富春江还在，山居在哪？ 工匠造馆，还我如画山水。
纪录片《用手舞蹈》讲述了富春山馆的建造过程，工匠们通过技艺高超的双手，将当地的各种石块和旧砖砌成错落有致的墙面，筑起曲线起伏的建筑造型。 这座用5年打造的建筑重塑了城市山水的气韵与序列，也是业余建筑工作室建筑哲学与实践的代表作。 本次展出的140多件作品，从建筑、城市规划、科技艺术等方面实现跨界共融，为参观者呈现出一个实践与想象并行、当下与未来交织的综合平台。 2019 深港城市\\建筑双城双年展（深圳）2019 BI-CITY BIENNALE OFURBANISM\\ARCHITECTURE(SHENZHEN) 主题：城市交互 | Urban Interactions 主展场：福田高铁站、深圳市当代艺术与城市规划馆 展览日期：2019年12月22日 至 2020年3月8日 具体时间：每周二至周日开馆（上午10点至下午6点） 分展场：盐田综合保税区沙头角片区、宝安国际艺展中心、宝安桥头社区、龙岗坂雪岗科技城、龙华观澜古墟、光明云谷、大鹏新区所城、大鹏新区溪涌、前海合作区 注：福田高铁站因春运原因，于2020年1月19日至2月3日关闭“城市之眼”板块展览 * 以上信息如有变更，将在深双官网www.szhkbiennale.org.cn及微信公众号UABB-SZ通知，敬请留意。 |
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