“前海梦工场”再扩容，北区如何为深港合作开新篇？

前海，作为港澳人来深创业首选的“黄金宝地”，其中的深港青年梦工场也越来越备受关注。

7月21日，前海深港青年梦工场北区开园启动，梦工场系列产业空间扩展至原来的三倍之多。北区有着怎样的规划和定位？与此前的梦工场将形成怎样的发展新格局？

深圳卫视《晚间报道》邀请了中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所副所长文雅靖进行解读。

重点打造“四中心一街区”

据悉，前海梦工场北区占地面积约9万平米，定位为前海深港青年创业圆梦引领区、加速区。项目规划建设16栋建筑，目前已建成一期共8栋建筑，整体建筑风格结合岭南文化元素，将重点打造“四中心一街区”。

即产业集聚中心、创业加速中心、成果转化中心、文化体验中心以及集食住游为一体的活力街区。随着北区一期投入使用，梦工场系列产业空间由4.7万平方米扩展至13.9万平方米。

梦工场北区如同微小型城市

营造“港人港味港服务”独特环境

中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所副所长文雅靖认为，2014年建成的前海梦工场中区，定位是“圆梦起步区”，重点面向初创型企业。

而北区定位为“圆梦加速区”，重点为成长性好、创新性强、发展佳、潜力大的企业，并为一些顶级科研机构的成果转化提供发展空间。

“一边是‘圆梦起步区’、一边是‘圆梦加速区’，可以全方位满足香港青年创新创业需求，形成了完整的创新园区生态。”文雅靖说。

文雅靖表示，打造“四中心一街区”，使得北区如同微小型城市，营造了“港人港味港服务”独特环境，有两个方面的表现：

一方面，梦工场北区由建筑学界最高奖“普利兹克奖”得主担纲设计，跟原有的产业园区完全不一样，是一个能够满足工作、生活、娱乐等各项需求的微小型城市，对创业新人极具吸引力。

一方面，北区的运营模式对标国际，梦工场借鉴香港的成功经验，采用香港及国际企业提供的高质素服务，一直强调营造“港人港味港服务”独特环境，香港创业团队创业氛围极佳。

前海梦工场已形成

全链条创新创业生态圈

随着前海梦工场北区一期开园，北区二期项目也于今年开工。此外计划于今年8月动工的南区，将定位为圆梦示范区，占地面积2.1万平方米。

据悉，南区将重点面向行业细分龙头、隐形冠军等成熟型企业，可容纳50个成熟企业及2500名香港青年创业就业。

如今，前海梦工场已形成创意链、产业链、资金链、政策链、信息链、人才链“六链合一”的全链条创新创业生态圈。

近日，前海深港青年梦工场被认定为首批深圳市港澳青年创新创业基地。

文雅靖认为，这是对前海梦工场的发展模式、取得成绩的高度认可，也意味着它将承担更多的责任。

“北区开园以后，梦工场需要依托空间拓展来孵化培育更多人才和团队，需要加快形成更多可复制推广的模式和经验，需要探索支持港澳青年融入国家发展大局的新路径。”文雅靖说。

深港关系进入新阶段

深圳主导将转化为深港联动模式

文雅靖认为，当前，深港关系已进入崭新的发展阶段。“此前热议的香港北部都会区发展策略中提出的‘双城三圈’发展格局，前海处于重要的合作发展圈地位，这说明香港对深圳的重视程度，以及香港对深港合作的重视达到了新高度。”文雅靖说。

文雅靖表示，对于这次前海梦工场北区开园，香港新任特首李家超也强调，前海是香港和深圳合作的重要平台，香港特区政府将为香港青年提供更多的创业支援，帮助青年在前海发展事业、成就梦想。

文雅靖认为，可以预料，往后的前海将得到香港特区政府的实质支持，因此梦工场的发展模式将从过去的由深圳主导模式转化为深港联动发展模式。

她建议，在这样的背景下，梦工场除了要巩固提升自己原有的优势，还需要配合新的形势，特别要抓住香港支持帮助香港青年在前海梦工场发展的新机遇，出台更多支持政策，做好各项配套服务，使前海梦工场成为我国乃至放眼全球的青年创新创业园区标杆。

加强深港“软联通”

深化科创合作

除了前海梦工场北区开园以外，7月份的深港互动频频，深港合作持续升温。

7月7日，庆祝香港回归祖国25周年暨深港河套“招才引智”推介大会举行。新一批重大深港科创发展产业园区启动，签约一批深港合作科技企业及项目。

香港科学园深圳分园是此次集中启动的重点园区，将于今年下半年分阶段投入服务，以配合香港未来发展及持续增长的创科需求。

同一天，香港立法会全票通过“共建深港口岸经济带”议案。该议案敦促特区政府积极规划，对接深圳，全力发展口岸经济带，推动深港乃至粤港澳大湾区深度融合。

7月12日，香港创科教育中心成立，中心面向粤港澳大湾区青年，提供体系化的创新创业教育，结合港深两地全方位资源，培养学以致用的创新领袖和创业人才。

建设北部都会区，实现“双城三圈”的构想，离不开两城的融合发展，深港之间生产要素的加速流动必不可少。

对此，全国政协常委、粤港澳大湾区企业家联盟主席、香港中华总商会永远名誉会长、香港新华集团主席蔡冠深曾表示，现在深圳和香港最重要的就是“软联通”方面，比如人流、物流、资金流、信息流、数据流等，以及政策怎么积极进行机制创新，要突破这些方面。

北部都会区规划中，科创合作占据了很大份量，这也是推动“双城故事”谱新篇不可或缺的部分。而创新科技作为香港新的经济引擎，也会重点布置在北部都会区。

蔡冠深对此也持相同观点，他认为，北部都会区规划中第一个最重要的，就是创新科技。在北部都会区这片土地上，可以考虑全方位地和深圳对接合作。

主笔 ：杜一凡

主编 ： 吕毓斌 周占武

记者 ： 杜一凡 王延林 殷梦