7月18日 6艘400米集装箱巨轮齐齐现身 全球最大单体集装箱港区——盐田港
这种盛况在全球尚属首次! 堪称码头作业中的超级工程! 盐田港区是如何做到这一点的? 往下看~ 得天独厚的自然禀赋 盐田港区 作为华南地区天然深水良港 拥有大型集装箱深水泊位20个 唯一拥有近18米深和475米宽的航道 常年不冻不淤 可实现20万吨级船舶全天候 双向通航的天然航道 全球最大的集装箱船舶 可全天候实现自由进出港区 硬件持续升级 龙门吊260台/持续加高41台 岸吊85台/持续升级15台 目前配备远控龙门吊/岸吊自动化设备15台 持续新增8台 更高更长更智能的硬件设备 使盐田港区具备 同时操作6艘20万吨级超大型集装箱船的能力 智能化软件支撑 iYPS人工堆场策划系统 MVO多船舶作业优化系统 Smart Loading智能配载系统 Dashboard码头决策辅助系统 等码头配套操作系统 进一步优化资源分配及使用 提升超大型船的操作效率 作为亚太地区重要航运枢纽、全球供应链的关键一环,盐田港集装箱吞吐量占深圳港50%以上,承担了全省1/3外贸进出口量,全国对美贸易1/4货物量,在2025年建成东作业区3个20万吨级泊位后,将继续提升盐田港操作超大型集装箱船舶的能力,进一步巩固华南地区超大型船舶首选港和深圳港国际航运枢纽地位。 未来 6艘乃至更多巨轮 同时靠泊盐田港将成为常态! 来源:盐田港集团 |
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