探访比亚迪“技术鱼池”，揭秘前海物流企业的“湾区速度”

俯瞰深圳，一条条重要交通枢纽和产业集群由高速路网串珠成链，支撑城市创新发展。《沿着高速看中国（广东）》系列报道，这一站来到了深圳，聚焦高新技术产业，感受深圳的蓬勃发展。

创新集聚 高速沿线孕育“技术鱼池”

从东莞出发，沿着深圳外环高速由西向东一路疾驰，高速路网体系支撑创新要素集聚。在外环高速坪山节点，深圳比亚迪全球总部就坐落于此。

在比亚迪的展厅里，可以看到全球最大的一面专利墙，上面全是证书。据了解，比亚迪平均每天要申请11个专利，申请成功的也有9个之多。截至2021年2月，比亚迪集团全球累计申请专利约3.2万项，其中已被授权专利约2.1万项。值得一提的是，比亚迪自主研发的刀片电池树立了电动车电池安全标杆，拥有300多项专利。

比亚迪股份有限公司公共关系事务总监罗昊，向深圳卫视&壹深圳客户端记者介绍了他们的“技术鱼池”理论：“我们有一个叫‘技术鱼池’的理论，一旦市场需要，我们随时都可以拿出一两条技术鱼池当中的大鱼，转化成产业化的一些产品和技术成果。”

26年来，比亚迪扎根坪山，立足深圳，放眼全球，其业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，业务遍布全球50多个国家和地区。以比亚迪为代表的29家新能源企业，让坪山的创新发展集聚态势更加明显。

罗昊说，比亚迪的快速发展离不开高速公路的建设。“高速公路的建设能够推动我们在产品方向上进一步地创新和研发。我们的车辆车型也能够助推我们的交通行业能有更好更快更绿色的发展，所以我觉得这是一个双向的作用。”

深圳“BT大道”

见证坪山生物医药产业“核聚变”

沿着锦绣路，在这条长3.8公里的道路两侧，密集地分布着191家生物医药公司、11家上市公司，这条坪山“BT”大道已经成为深圳生物医药产业集聚发展的“核中之核”。

深圳提出建设生物医药“一核多中心”新格局，同样落地坪山。重要交通枢纽和产业集群由高速路网串珠成链，助推产业“聚变”。

2020年，在深圳市生物医药产业“一核多中心”明确以坪山为“核”的利好带动下，全区生物医药企业达到648家。如今的坪山，已被赋予深圳东部中心、深圳国家高新区核心园区和深圳未来产业试验区三大全新定位，成为越来越多高新技术企业的选择。

深圳市新产业生物医学工程股份有限公司副总经理张蕾告诉记者，“深圳医疗产业正向东部规划集聚，如果实现了外环高速的通车，加之南平高速的接通，会使得我们整个东部的发展比之前要快速很多。此外对于吸引人才、留住人才，还有跟深圳其它核心区域的交流合作，都会便利很多。”

“三厅协同”“一网通办”

深圳打造知识产权保护高地

记者沿着南坪快速行驶一个小时，来到了南山深圳湾科技生态园。

高质量发展离不开创新的“活水”，而保护知识产权就是保护创新。国内首家集知识产权行政执法、司法保护、仲裁调解和市场运营“一站式”服务的综合服务平台——南山知识产权保护中心在深圳湾科技生态园诞生。

作为一站式、全链条的知识产权服务平台，企业到南山知识产权保护中心，可以享受到知识产权的创造、运用、保护、管理、服务等全链条服务。而且这里不仅仅面向南山区企业，还辐射到整个深圳市甚至是粤港澳的企业。

目前，南山知识产权保护中心采取三厅协同的服务模式，除了有线下的服务大厅，还有一网通办的知识产权的线上综合服务平台以及移动办事大厅。此外，中心还可以为企业上门服务。2020年至今，共办理保护类业务2.4万件、促进类业务1.2万件。

此外，在南山知识产权保护中心，还有很多的高科技小产品，可以互动体验。会跳舞的机器人，深入水底的无人机，多种高科技产品在展厅展出，汇集了深圳科技创新的成果。

在前海 探秘物流企业的“湾区速度”

相隔不远的前海保税区，有着毗邻香港、澳门的巨大地理优势。目前，前海综合保税区已经建成仓库总面积超78万平方米，吸引包括利丰、越海、东方嘉盛等知名物流企业入驻发展。

记者来到前海综合保税区利丰供应链管理6号库，在这里了解到，仓库里面放置的都是销售到海外的服装，一层有6-7万个服装品种，约100万件衣服，库存价值大概在4-5个亿。消费者如果在亚太地区下单，从这里分拣、报关，借助绿色通道送达香港，打包到交付，基本上72小时可以送到亚太地区的任何一个国家。

大湾区高速公路的发展也带来了更为便利的物流配送，其中包括广深高速等路网的逐步打通。对于入驻前海的物流企业来说，有大量的供应商聚集在珠江两岸东莞、惠州等地。

深圳市前海保税区利丰供应链高级执行副总裁胡亚兵告诉记者，“以往我们珠三角的供应商把货送到深圳的码头出口，一天只能跑一趟车，而且路况不好，速度也不高。现在因为高速公路的基础设施比较好以后，整个提速非常快，一天可以跑两趟。高速公路的发展对整个码头的出口效率提升有很大的帮助。”

记者手记

俯瞰深圳，人才、技术等创新要素沿着“十横十三纵”的路网体系加快集聚和流动，一个个重要交通枢纽和产业集群由高速路网串珠成链，支撑城市创新发展。

作为粤港澳大湾区国际性综合交通枢纽，600多公里的深圳高速路网与城际铁路、低空飞行、水上客运组成综合立体交通网络，海陆空铁立体联动，支撑创新，融合湾区，塑造城市，为广东高质量发展插上腾飞的翅膀。

记者 / 池昕芮 郭风新

编辑 / 杨烨 孙树君